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根据来伊份的半年报，公司对于净利润下降以及现金流净流出的解释为：电商业务的低毛利拉低了综合毛利率以及线下大规模扩张导致费用高企。那么来伊份目前的门店数量和费用情况到底如何呢？ 以下是通过来伊份的定期报告所整理的直营和加盟门店数：从上图数据来看，2013-2016年上市之前，来伊份的总门店数处于缩减状态，由2013年的2384家缩减至2016年2260家。

男子在加油站出入口突然停车在加油站出入口突然停车，这个举动有点反常。看着李先生停车不当，加油站员工就上前查看，等到了车边，却发现李先生竟然在抽烟！加油站员工立即上前劝阻，可李先生并没把他的话当回事，仍然做着手头的事。见劝阻无效，加油站员工拿起灭火器就往李先生车里一顿狂喷。

上证综合指数报2750，跌10点或跌0.37%，暂成交325.21亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------吉利汽车　（00175）　　15.08元　　　升1.07%

而受惠于家禽供应持续减少，预计今年禽价将保持高位，由于种公鸡配比减少，供给可能继续偏紧，看好家禽养殖板块整体表现。现时，恒生指数报26462，升40点或升0.15%，主板成交22.76亿元．上证综合指数报2659，跌5点或跌0.19%，成交7.61亿元人民币。

历经主板IPO被否、中小板IPO撤单之后，国盛智科最终将上市的目光瞄向了科创板。近期，上交所官网显示，国盛智科科创板IPO获得受理。财务数据显示，在2016-2018年以及2019上半年国盛智科实现营业收入分别约为4.06亿元、5.86亿元、7.44亿元以及3.36亿元；当期对应实现归属净利润分别约为5764.84万元、9308.49万元、9553.52万元以及4139.68万元。

恒大力晒朋友圈恒大董事局主席许家印，从选择造车的那一刻起，就已看清中国新能源造车的众生相，无论是外资或是内资，无论是实体行业造车或是互联网新贵的加入，究其一点，必须有足够的资金和技术平台铺路，恒大入局造车的胜算才会提高。11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会聚齐206家来自德国、英国、法国、奥地利、意大利、西班牙、日本、韩国、美国等国的全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电机、电池等领域龙头企业的CEO及高管1100多人，一场史诗级的汽车产业峰会所惊动的不仅将是一周后亮相羊城的全球各大汽车OEM厂商，更为重要的是，在全球汽车产业面临短暂行业起伏的当下，恒大汽车与其“朋友圈”用实际证明了在大时代的背景下，全球汽车产业供应链只有依靠大合作才能抓住大机遇，赢得大未来。